Tip:
Highlight text to annotate it
X
po celé roky to bolo po celé roky dva mesiacov, čo som dostal dodávku vlastne
štyri roky dva mesiace odo dňa, keď I dostal dodávka mojej prvej Tesla starý 60
kilowatt 2013 Model S takmer žiadny Funkcia vôbec nie vole, naozaj
Voľba ale vzhľadom na to všetko, čo bolo k dispozícii, takže som si myslel dobre My nedá
aktualizácie štyri roky na to, čo si myslím o spoločnosť a autá a čo
zmenilo to je vlastne to bude pretáčať ako kedysi ja začal hovoriť o
že v poslednej dobe okolo Proste nechať Sám ísť vo videu dostal na viac ako 40
minút a som trochu dlhšie než väčšina ostatných pozornosť rozpätie, takže ideme
robiť viac než poďme sa snažím udržať tento do asi 15 minút, či môžem, ale poďme
od začiatku okolo marci alebo apríli 2013 som sa dostal do
pri skúšobnej jazde musel vykonať schôdzok mesiace vopred mala žobrať
na schôdzku, pretože boli nenechá ma vziať si skúšobnú jazdu, keby som
to už nemal vklad dole sú to nechať len ľuďom, že nikdy
že vklady prijímať testovacie jazdy, ktoré som myslím, bolo trochu blázon, ale myslím, že aj
zároveň sa snažili burinu z ľudí, ktorí sa chceli vziať
test drive len povedať, že práve išli s Tesla, čo je myslím poď
tak dostal skúšobnú jazdu to bolo úžasné a prosiť o to, ale to mám pár mesiacov
Neskôr o 21. mája 2013 som si vzal dodávka 2013 60 kilowatthodinu
Model S a môžete skutočne vidieť každý krok na ceste od niekoľkých minút po
dodanie celá cesta cez práve teraz Na svojho času kanáli som na testovanie
playlist a som zdokumentovaný do značnej miery všetko, ale ja som teraz v roku 2016 9 TP
ale to, čo sa naozaj zmenil cez posledné štyri roky alebo štyri a pol roka
ak máte ísť celú cestu späť, keď som sa dostal dodávka mojej krajiny najprv si test
drive a umiestni svoju objednávku na môj prvý jeden
i kvalita pre jedna vec môj prvý Model S mal úplnú blbosť pre kvalitné I
Nechystám sa ho osladiť Bol som veľmi hlasný o tom od začiatku
a ja napriek tomu odporúčame ľuďom, že sú pri pohľade na použití alebo certifikované pre-vlastnil
autá, aby zostali ďaleko od 2013 modelu S a všeobecne akékoľvek iné autopilot Model S
má väčšinu problémov s kvalitou zadnou skočiť skutočný skok v kvalite
Vylepšenia sa deje na autopilota hardware nielenže Tesla zjednodušiť
Veľa vecí na aute, ale aktom zjednodušenie dal aj im
príležitosť učiť sa zo svojich chýb a ísť do vyšších kvalitných súčastí I
znamenať jedinú vec, že som stále Naozaj majú problém s tým som mal
problém s mojím prvým vozidlom bol Rovnaký kľučky dverí hlúpy ja
predstavujúce automatickú malú Vysunutie dverové kľučky, ktoré sa samy stiahnuté dozadu
do tela vozidla, zatiaľ čo vy ste driving alebo tlačidlo vozidla a zamkol I
som stále majú problémy zlyhania v Skutočnosť, musel som tri z nich jeden pevný
a tri Tudor a dva vyladiť asi mesiac a pol a jedným z tých,
ktoré boli naladené už kopanie vedro a nefunguje úplne v poriadku
a ísť brúsenie, ako to vyjde siaha do
a to nebude fungovať v tej dobe, ale celkovo som mal viac ako 100 strán a servis
Záznamy z priemere päť položiek na Aj strana na svojom prvom aute a mali niektorí
závažné nedostatky, ako napríklad batérií okolo 30.000 chvíľu som mal pre pohon
jednotky a číslo päť je na ceste preto, že pohonná jednotka číslo štyri nie
dokonca robiť to, ale šesťdesiat bod jedna míle domov, než to začalo pôsobiť problémy
Na mojej prvej auto na druhú stranu na chvíľu Mám len 36.000 tri
Sto dvadsať-šestmil na mojom 9tv v asi rok a pol jazdy na ňom
a dáva mi míľ na tom ešte ako ja Myslel pretože z určitých životných zmien
nie byť ženatý spomaliť počtu cestných výletov znamenať chlapci urobili, ale mám na mysli
Mal som len malá hŕstka otázok Doteraz prevažne kľučky dverí a ja som mal
dáme autopilot kamera nahradená čoskoro Na vo vlastníctve, z ktorých žiadna skutočne
ovplyvnila ovládateľnosť vozidla mi plietol nezostalo, ale to bolo
do značnej miery to fit a končí na 9bd a hovoríme len tri roky
Rozdiel vo vozidlách a asi Rozdiel sto desať tisíc auto
medzi týmto a môj prvý model S a fit a koniec bol práve
zlepšil astronomicky celková kvalita a spoľahlivosť zatiaľ som hodnotiť ako 1000%
Zlepšenie áno si ma počul právo stalo 1000% zlepšenie teraz môžeme hovoriť o
nadol minútu zasiahnuť, že piaty čas ideme Chystám sa ísť do tejto 15-minútové známku
okolo nej žiadne spôsoby, ako hovoriť o funkciách späť, keď som dostal prvú šesť TMS 60 budem
len sa odvolávajú na to ako MS 60 Model S 60 a to je 90 d pre ľahkú
Porovnanie keď som sa dostal Miami 60 sme nemali Parkovacie senzory majú obchod, pri ktorom
tempomat a nemali sme takmer všetky funkcie žiadne vyhrievané volanty
alebo zadné sedadlá vám nemal vyhrievané čelné sedačky, ktoré bolo o ňom rýchlo vpred
len rok a pol F Ja mám 16 2013 oni mali autopilota
Hardware už mám na mysli softvér nebol preč Myslím, že to viete, že je to
Veľký rozdiel Myslím sme trochu potrebujeme softvér, aby to fungovalo, ale stále
mali hardvér von a vo divoký septembra 2014 za rok a máj
Jún júl august september ročne Štyri mesiace potom, čo som dostal šesť Miami 60
mali autopilot Hardware Myslím úžasné a je to rovnaký hardvér
To je na mojom 90d práve teraz a rýchlo odovzdal ďalší rok rok a ja jo
to nie je ďalší jo takmer presne ďalší rok mali skutočnú autopilota
out, takže myslím sme šli z vôbec s parkovacie senzory doprave, pri
tempomat, aby do dvoch rokov mať auto, ktoré by ste mohli pustiť
volant a veci idú nosiť ho na ceste nie je tak
ste mali pustiť Volant, ale to by sa vám nadol
Diaľnica alebo nadol líniu ciest a to robí jazdu pre Vás najviac
Súčasťou nie je autonómna pomoc vodič poriadku Nemôžem zdôrazniť, že nestačí
Oh, čo sa k tomu niekedy tú predtým
Iba členovia Village Club
je to len fúka svoju myseľ a potom sa pozriete na september októbra 2016
a to, čo máme teraz v roku 2016 u koniec roka 2016 a teraz v roku 2017 Máme
pilot 2.0 čo znamená, máme hardware na vozne schopné autonómneho riadenia
alebo alebo prípadné ruky z volantu úplne hnacie a autonómne bytosť
V viete parkovísk a podobne a tak ďalej a možno aj eventuálny plnej autonómie
na ceste, ale mám pochybnosti o tom, hardware možno vykonať úplnú autonómiu Na
Cesta bez vodiča vo vozidle Mám zistenie, že trochu pritiahnuté za vlasy
Zatiaľ s hardvérom i pri autopilot 2,0 fúka svoju myseľ, ako ďaleko
že som postupovala a teraz máme Model 3 vyjde úžasné, takže to nie je
hovorí o spoločnosti na začiatku dni tam neboli príliš veľa miest, kam
môže ísť skutočne vidieť Tesla a tam neboli príliš veľa miest, môžete ísť do
vlastne test drive ten, ktorého sme rozšírili Počet predajní servisov
výrazne stále nestačí držať krok s príchod dopyt po modeli 3, ale
je to, že je to stále to je niečo, čo ste Pracujeme na tom, že pracujeme na tom a
jediná vec, ktorú môžem povedať, tak ďaleko sa deje od okamihu, keď som sa tam dostal svoje prvé auto
neboli príliš veľa z nich na ceste teraz pomocou vyhľadávania vpred myslím pozriete na
servis a zákaznícky servis aspekt, že je to iná doba vtedy
sme boli inovátori nastalo dlhé spôsob, ako získať ešte modelu S chcete a Tesla
bol ešte vo svojom učení fáze príliš I znamenať, že mal Roadster von, ale to
bol ich prvý masovo vyrábaný automobil bol Model S tak, aby sa učili
zákaznícky servis bol trochu iný myslím môžem vyzdvihnúť
telefón a za pár krúžkov by som mohol byť hovorí inžiniera s Tesla hovorí
hej to bolo zlé to nie je v poriadku a toto sa deje so softvérom
oh no problém budeme sa pozrieť na to Teraz budem okamžite vytiahnuť protokoly
a uvidíme, či sa nám podarí, môžeme napraviť a naozaj to mám pevne, ale
Samozrejme, že sa to stane nakoniec ale teraz sa počet vlastníkov a autá na
Cesta je to proste tak veľké, že nemôžu robiť, že už
a myslím, že zákaznícky servis je zlý, ale Hovorím, že
nemôžete len zdvihnúť telefón a hovoriť na inžiniera už budete musieť ísť
cez tradičné a neznášam hovoria autorizovanom štýlu cestu, kam sa dostal
hovoriť do servisného strediska aj v prípade, zavoláte firemné oni odovzdal staré
dole do servisného strediska, ak si e-maily korporátnej vás teší na
servisné stredisko v prípade, že servisné stredisko nemôže pomôcť potom máš žobrať dostať
číslo pre regionálny manažér potom v prípade, že regionálny manažér nemôže pomôcť
potom by ste mohol dostať hovoriť firemné alebo alebo inžinier alebo niečo
Myslím, že je to oveľa ťažšie sa dostať do Správni ľudia niečo urobiť, alebo
niečo pevné
takže je to nevýhoda, ale my to vedeli bol to príde muselo stať nakoniec
tam je jednoducho príliš veľa áut príliš veľa ľudia teraz pre testovanie by mala byť schopná
robiť one-on-one ako kedysi, ale Je mi cťou a česť mať
boli schopní bol majiteľom prostredníctvom tých, časy v období rastu po celú
krát sme trochu drsné poďme cez Parkway
zatiaľ čo časy by boli trochu drsný niekedy len kvôli
Rastúce bolesti a úrovne kvality mám na mysli to bolo ešte stále to bola úžasná
Tentokrát som na mysli len budú môcť dostať von tam a viem, že som mohol urobiť, aby sa
bez akého drop plynu vo vozidle Bol jednoducho úžasný zážitok teraz
služba aspekt vtedy som mohol skutočne dostať do servisného strediska
celkom rýchlo s akoukoľvek vydanie menšie alebo major opäť existovali
menej autá von a autá, ktoré boli tam mal viac problémov
aj keď teraz je tu oveľa viac áut von existujú menej problémov, ale len číslo
automobilov a pomalší nábeh z servisné strediská znamená, že je čakanie
kde môžem zvyčajne dostanú schôdzku počas týždňa alebo dvoch týždňov, ak je to
niečo menší Pozerám sa viac na asi tri týždne až mesiac a pol
pozor na závažné veci kde auto stáva nefunkčný zlyhanie hnací agregát
alebo batérie problém stredovej konzole alebo niečo major, ktorý má vplyv na bezpečnosť
alebo spoľahlivosť auta robia druh vás naraziť do hlavy linky
z väčšej časti
takže myslím hlavné veci, to nie je problém ale niečo ako kľučky dverí, ktoré som
zvážiť Hlavným problémom kľučku networking ale zrejme Tesla nie je
kľučky dverí hľadáte skôr ako Tri týždne až mesiac a pol čakania
ak máte len musí nejako všetko forma prestal fungovať, ktoré naozaj si myslím,
testuje, čo potrebuje pracovať na službe aspekt zamestnanci majú tak skvelé
je to jednoducho nie je dosť služba centier v nestačí texte viem,
snaží sa vraj 90% Problémy môžu byť obsluhované ranger
To je skvelé, ale servisné strediská stále majú svoje miesto, vieš, niekedy
niečo, čo sa dá napraviť rovnaké deň v servisnom stredisku niečo ako
Jednoduchý ako rýchly rýchle vyzdvihnutie Park mohol premeniť za týždeň alebo dva počkať, pokiaľ
budete musieť čakať na ranger prísť a umiestnite ho vypnúť alebo ju nainštalovať tak, že som
Stále fanúšik skutočné fyzické služby centier predovšetkým v Stredozápade tu
kde zimné počasie nie je najlepší Rangers sa bude robiť zmrazenie
niektoré práce som jednoducho nechápem, ako funguje na to, že aj tu môjho názoru cestovanie
späť, keď som dostal MS 60 neboli žiadne kompresory nie je nula, je to možno
tam vnútri ešte laboratóriu a testovanie, ale Bolo potom tu neboli a
Wisconsin sme mali asi päť J 1772 s spolu za celý štát som bol dosť
veľa uzavretý Myslím vidíte Prvý deň 1772 som bol obvinený, čo
Bol to triple e mám video, a že Bol to jeden z mojich aj na mojich prvých videí
že som to urobil a
a myslím, že sú pomalé a to aj na môj starý MF 60 to bolo ako keby som bola mŕtva, že
Bolo to ako 13 hodinový manipulačný poplatok, aby ju zaplniť
takže som bol celkom veľa uzavretý doteraz ešte nejako sa mi podarilo urobiť
24.000 míľ na mojej starej 60 v prvom roku Samotné rýchlo vpred asi deväť mesiacov no
rýchly posun vpred asi šesť mesiacov sme dostali naše Prvý kompresor vo Wisconsine, že som
Amped tie prvé z nich pekne rýchlo oni chceli robiť, že na bežkách
koridor a v skutočnosti som bol prvý, Osoba niekedy Preplňovaný v
state of Wisconsin I otvorený Wisconsin kompresory sieť Bol som
Prvý človek, sme sa Austin otvára to bolo úžasné, aj keď potom to, že
v podstate zdvojnásobil náskok som mohol cestovanie vo Wisconsine ísť na sever pohode
sever severozápad, ale aj potom otvorenejší otvorenejší a do januára roku 2014 som bol
schopný prijať svoju prvú cestu tlakovacieho Cesta, ktorá bola Niagara Falls a dostal
policajný sprievod a Niagara Falls sa dostal do zaparkovať priamo pri veľkej sochy
Tesla Nikola Tesla čo bolo úžasné I dostať sa, že môj pomlčka kamery nahrávanie toto
Doba, či vyzerá to
a rýchly posun vpred do roku 2015 Teraz idem od pobrežia k pobrežiu 2015 som išla
celú cestu až k západnému pobrežiu výlet šiel rovno cez cez Minnesota
poďme rovno Minnesota Južná Dakota Wyoming Montana a potom dole do
Washington a Oregon strávil nejaký čas v Oregon vlak Mountain potom sme išli dole
cez Kalifornii išiel do továrne potom materská dizajn Hawthorne
štúdio a my hit v Las Vegas, ktorý prišiel cez Utah Colorado a znovu
To je o dva roky do vlastníctva a my šiel z žiadnom cestovať viac ako 200
míľ od domova v skutočnosti 100 míľ od domov, pretože mal mať dosť
dostať domov, aby sa skoro nikde I chcel, a tiež hit Južná Karolína
Charleston v roku 2015 už to bolo trochu Viac o projekte, že celá
juhovýchodná časť USA, mal naozaj chudobné pokrytie na kompresor
Sieť ale stále robil to funguje a vďaka za adaptéru žrádlo tabuľky
že Tesla konečne vyšiel s a ja bol schopný dobíjať v Nashville na
účtovať ronimal stanice na univerzite ktorý teraz Asheville sa dostal kompresor
ktorý robil to oveľa lepšie, keď som robil Myrtle Beach v roku 2016. Myslím to vážne len
stále lepšie a lepšie a lepšie do bodu, kedy som mal 80.000
viac ako 80.000 míľ na mojom MS 60 s 60 kilowatthodinu akumulátora
s malým balenia a teraz som v 90 B a Teraz dokonca s die potrebným nielen am
robím pobrežia k pobrežiu výletoch, som robím to
ťahanie slza cestovný príves, ktorý Je moc brav oh pozrieť na jeleňa
tam je nejaký tam hneď uvidíme, či môžeme plížiť sa na ne
vy ho vidieť na Autokamera tam
dobre som videl, že keď včera s člen sfarbenie videl, že jeden
Včera mal dve malé kolouch s ním oh tam oni sú tam v lese
ochladiť veľké množstvo divokej zveri a Wisconsine morky na top túto jednu sadu včera
môj dvorček poďme prejsť historické miesto sa 150 rokov stará lipa
vápno lom
takže myslím prepĺňacie siete a Teraz je 2017 teraz Tesla chce
úplne zdvojnásobiť veľkosť Tento rok siete samy o sebe nemôžu dočkať I
znamenať, že to je to celkom úžasné, tak som znamenať všeobecne myslím zhrnúť Tesla
zmenu v mojom živote samozrejme mi to za predpokladu, prácu, pretože
teraz YouTube niečo vo všetkom Tesla a myslím, že je to najúžasnejšie
Vozidlo na svete najbezpečnejšie vozidlá svet Som v Elon všetko Elon
robí len je z rýdzeho zlata, a teraz je tu Povesť alebo slovo v slovnom schválenie
že Elong je vybudovať Hyperloop od Washington DC do LA a on má raketu
lode plánujú v súvislosti s nástupom nás na Mars začal naozaj nuda spoločnosť tu
ideme sa jedná o jeden zo starého vedenia presunutá 1880 bola postavená celkom fajn, že
robia nejakú prácu tam chodiť toto
pamätať prijatím školské exkurzie tu Pred približne 22 rokmi pred 23 rokmi, je asi
6 alebo 7 rokov, kedy sme urobili výlet Tu sú tie pece v tú
kde drive linku je to áno všetko zachovalé vyzerá presne rovnaký ako
to bolo, keď som si vzal na exkurziu tu to je celkom fajn
takže mám na mysli všetko Elon robí len mení na zlato a je čím ďalej
lepšie a jedu do modelu 3 Udalosť s priadzou budúci týždeň, kde je to
Skutočné Prvých 30 vozidiel verš 30 modelu trojky bude doručená budúci týždeň, takže som
znamenať, to je ďalší veľký míľnik, ktorý Tesla biť sa s nimi s prinášať
cenovo dostupné auto pre masy Model S Bol to druhý dôkaz konceptu a to
Awesome úspech Model X a teraz všetci tí, ktorí podporoval Tesla s
roadsterov Model S je aj model X je budeme vydláždiť cestu pre hmotnosť modelu
trojky je to úžasné, takže mám na mysli to len stále lepšie
Tesla polo prichádza pickup, ktorý vie, Elon nebo je limit, a nemôžem
len povedať, Elon JB Ďakujem Franz poďakovanie ty a všetci ostatní, ktorý pracuje s
Tesla strediska služieb zamestnáva inžinieri stavitelia v skutočnosti, alebo
dokonca aj ľudia, ktorí sú vytieranie poschodí ste všetci prispievajúce ďakujem
k tomu, že tie úžasné autá na kedy svet videl
a myslím, že je to už som povedal môj piece a štyri roky do nej konaní Tesla
Je to si myslím, že vzrušenie bude nosiť off viete, po chvíli sa množstvom
ľudia by sa povedať, veľa nás čoskoro osvojitelia by som, že je to, že Tesla úsmev
pretože dostať sa do Tesla za to Prvýkrát Prvýkrát yeah oh prvý
Čas vám podlaha je vám, že Tesla úškľabok, aby práve ten úsmev, ktorý nemá
odlepovať svoju tvár a úsmev ju len nezmizne, keď už to nie je
stáva vzácne vidieť ďalšie Tesla na Cesta myslím späť v roku 2013 a dokonca
2014, ak došlo k ďalšiemu Tesla na road to bolo ako svätý kecy všetci sú
mávanie myslím nemusíte dostať, že už to len zdá sa zdá novšie ľudí
vstúpiť do Tesla jednoducho nie sú tak ***šení ako sme vtedy, ale že Tesla úsmevom
to proste nikdy neopustí, ako ste práve stav máš to máš to a užite si to a
zakaždým, keď sa dostanete do Tesla, keď to funguje právo samozrejme
a môžete zasiahnuť, že urýchľovač, ktorý Grin bez ohľadu na to, ako zlé váš deň je, že úsmev
príde čoskoro na vašej tvári a ako Finálny ďakujem a mier viete koniec
tohto videa Hodlám túto skutočnosť uviesť moja žena a ja sme očakávali dieťa
Mohsen ste, že nasleduj ma už vedia, že som sa znovu vydala v decembri roku 2016
a my sme mali dieťa na ceste a my sme stratili že dieťa štvrtého júla pozajtra
štvrtého júla a celý proces že sa potrat a nehodlám
prejsť vôbec vo videu, ale my žena mala nejaký extrémny stratu krvi
cez noc Takmer ju stratil a musel som sa, keď
čakanie na sanitku, kde sme boli by trvalo veľmi veľmi dlho
pravdepodobne by sme boli čakania asi 15 až 20 minút pre sanitky do
dorazí sa mi podarilo dostať ju z dôvodu úžasný míľnik manipuláciu s solidness
vozidiel Tesla a rýchlosti I Podarilo sa jej dostať do úplne
Ďalším mestom, kde bola nemocnica v menej ako štyri minúty to je hnacou
ktoré by za normálnych okolností trvať asi 12 až 15 minúty a bol som schopný to urobiť v štyroch
minútami To je v 5:00 a ja Samozrejme som išiel vytiahnuť pomlčka vačku
video a nič na palubnej doske cam ale povieme rýchlosti boli tak
vysoká, že v skutočnosti k strate niektorých kolies kapiel off mojich kolies, ktorá je to, ako rýchlo som
šiel a robil to práve včas správna na pohotovosť a oni dostali ju spojil
Na jej iónových IVS všetko získať čo tekutiny späť v opačnom prípade, že akýkoľvek iný
auto, ktoré som povedať, že sme boli minút jazdy z i ona vlastne prišiel domov v rovnaký deň
pretože oni boli schopní ju obviazať a robiť všetko zase dobré, ale málo
minútach by išiel od pohode ste dnes ísť domov buď
pán alebo sme urobili všetko, čo sme mohli, alebo pane, že to bude v nemocnici
na chvíľu, takže som mohol ju stratil a vzhľadom k úžasné výkonu
Model S a solidness a najmä jeho schopnosti na vysokej
Rýchlosti sa mi podarilo dostať ju do nemocnica
a predtým, než niečo poviete, že je to Som v bezpečí hovoríme celkom veľa
Jediná vec, ktorú by som hit v tej dobe ráno, kedy sme boli mohol byť
drahá a v tej chvíli som sa naozaj starať o svoje vlastné životné I alebo srnci
život som len záležalo dostať svoju ženu do nemocnice
teraz človek v pohode, takže to je všetko Ďakujem Tesla je to štyri roky po poďme poďme
ísť na ďalšie štyri vidieť, aký druh pure blaženosti úžasné vy môžete priniesť
nám v
ak
vy
hej