Tip:
Highlight text to annotate it
X
ČASŤ I. cestu do LILLIPUT.
KAPITOLA VIII.
Autorka tým, že šťastná náhoda, nájde znamená opustiť Blefuscu, a po určitej
problémy, sa vracia bezpečné do svojej rodnej krajiny.
Tri dni po mojom prí***, vyšla zo zvedavosti na severovýchodnom pobreží
Ostrov som si všimol, asi pol lige off v mori, trochu to vyzeralo ako
čln prevrátil.
Zišiel som si topánky a pančuchy, a kvílenie dva alebo tristo metrov, našiel som
objekt priblížiť bližšie silou prílivu a potom jasne videl, že je to
skutočnej lodi, ktorú som mal možno niektorí búrka boli vedené z lode.
Načo som sa okamžite vrátiť k mestu, a požadované cisára pána
požičať mi dvadsať z najvyšších nádob nechal, po strate svojho vozového parku, a
3000 námorníkov, pod vedením jeho zlozvyk-admirál.
Táto flotila sa plavili okolo, keď som sa vrátil najkratšiu cestu k pobrežiu, kde som
najprv objavil na lodi.
Našiel som príliv vyhnal ešte bližšie.
Námorníkov boli vybavené šnúry, ktorú som predtým skrútené do
dostatočnú pevnosť.
Keď sa lode prišiel, som sa vyzliekol sám, a pustil som sa až na sto
yardov od lode, po ktorom som bol nútený plávať až som sa dostal až k nej.
Námorníci hodili ma na konci kábla, ktorý som upevnil do otvoru v prednej časti
lode, a druhý koniec sa muž vojny, ale našiel som všetky moje práce len o málo
účel, pre, že z mojej hĺbky, som nebol schopný pracovať.
V tejto nutnosti som bol nútený plávať za sebou, a tlačiť loď dopredu, ako sa často
, Ako som mohol, s jedným z mojich rúk a príliv uprednostňovať mi, pokročilé tak ďaleko, že som
mohol len zdvihnúť bradu a cítiť zem.
Položila som dve alebo tri minúty, a potom dal loď inú vec, a tak ďalej,
do mora nebol väčší ako moja ruka-doly, a teraz, najviac prácna časť
byť u konca, som sa na moje ďalšie káble,
ktoré boli uložené v jednej z lodí, a upevnil je prvá loď, a potom
na deväť plavidiel, ktoré sa zúčastnilo ma vietor je priaznivý, námorníkov
ťahané, a ja strčil, až sme dorazili
do štyridsiatich yardov od brehu a čakal až príliv bol mimo, som sa dostal na suchý
loď, a pomocou dvoch tisíc mužov, s lanami a motory, I
robil prechod k zapnutiu jeho dne, a zistil, že bol poškodený, ale málo.
Nebudem čitateľa problémy s ťažkosťami som sa dole, pomocou
niektoré pádla, čo ma stálo desať dní robiť, aby mi loď Royal prístavu
Blefuscu, kde mocný dav
ľudí, sa objavil po mojom prí***, plný úžasu pri pohľade na to úžasné
nádoby.
Povedal som cisár ", že má šťastie hodil tejto lodi v ceste, aby ma
na nejaké miesto, odkiaľ som sa mohol vrátiť do svojej rodnej krajiny, a prosil Jeho Veličenstva
príkazy pre získanie materiálov, aby sa zmestili to,
spolu s jeho licenciu odísť, "ktoré sa po nejakej expostulations, že
s potešením udeliť.
Ja som moc čomu čudovať, v takej dobe, aby ste počuli o žiadne výslovné týkajúce
sa mi z našej cisár súdu Blefuscu.
Ale bol som potom daná súkromne pochopiť, že jeho cisárskej výsosti,
Nikdy som si predstavoval mal najmenej oznámenia o jeho návrhy, veril som si len išiel do
Blefuscu pri výkone svoj sľub,
v súlade s licenčnými mi dal, ktorý bol dobre známy u nás súde, a
vráti za niekoľko dní, kedy bola ukončená obrad.
Ale on bol nakoniec v bolestiach na svojej dlhej neprítomnosti a po konzultácii s
pokladníka a zvyšok Cabal, bola osoba kvality dodávanej spolu so
kópia stanov proti mne.
Tento vyslanec musel pokyny k reprezentáciu na monarchu Blefuscu, "veľká miernosť
svojho pána, ktorý bol spokojný, že ma potrestať ďalej než so stratou očí mojich;
, Že som utiekol pred spravodlivosťou, a keď som sa
nevráti na dve hodiny, by som mal byť zbavený svojho titulu nardac a
vyhlásený za zradcu. "The vyslanec ďalej dodal, že" v záujme zachovania mieru
a priateľstvo medzi oboma ríšami, svojho pána
Očakáva sa, že jeho brat Blefuscu by príkaz, aby sa mi poslal späť do
Lilliput, zviazané ruky a nohy, musí byť potrestaný ako zradca. "Cisár
Blefuscu, že po tri dni
konzultovať sa vrátil odpoveď sa skladá z mnohých zdvorilosti a výhovorky.
On povedal: "To je pre mňa poslal viazaný, jeho brat vedel, že je možné, že
aj keď som ho pripravil o vozový park, ale dlhoval veľké záväzky voči mne
mnoho dobrých služieb som urobil mu robiť mieru.
To by však obaja ich Veličenstva čoskoro ľahké, pretože som našiel
podivuhodná loď na brehu, ktorý je schopný niesť ma na mori, ktorý dal
zákaziek, aby sa zmestili do s vlastnou pomocou
a smer, a dúfal, za niekoľko týždňov by sa obe ríše byť oslobodený od tak
. Neznesiteľné bremeno ", s touto odpoveďou vyslanca sa vrátil k Lilliput a
monarcha Blefuscu týkajúce sa ma
to prešlo, ponúkal mi v rovnakom čase (ale za prísne dôverné)
jeho láskavý ochranu, ak budem pokračovať v jeho prevádzke, v ktorom, aj keď
Veril som mu úprimne, ale rozhodol som sa
nikdy viac dať nejakú dôveru v princovi alebo ministri, kde by som mohol vyhnúť
to, a preto so všetkou poďakovanie za jeho priaznivé
zámerov, pokorne prosil, aby sa ospravedlnil.
Povedal som mu, "že od tej doby šťastia, či už dobrý alebo zlý, hodil loď v mojom
Mimochodom, bol som sa rozhodol odvážiť sa na oceánom, ako sa pri príležitosti
Rozdiel medzi dvoma také moci
. Monarchov "Ani som našiel cisár vôbec nepáčilo, a ja som zistil, o
isté nehode, že je veľmi rád, že moje riešenie, a tak sa väčšina z jeho
ministrov.
Tieto úvahy ma do urýchlenie mojím odchodom niečo skôr, než som mal v úmysle;
ku ktorému súdu, netrpezlivý, aby ma preč, veľmi ľahko prispieť.
Päťsto robotníkov boli zamestnaní, aby dve plachty na mojej lodi, podľa môjho
smermi, záhyby quilting trinásť ich najsilnejšie bielizne dohromady.
Bol som v bolestiach výroby lán a káblov, pootočením desať, dvadsať, alebo tridsať
z najhrubší a najsilnejšie z nich.
Veľký kameň, ktorý som náhodou nájsť, po dlhom hľadaní, pri mori, pobrežie,
Slúžila mi na kotvu. Mal som loja na 300 kráv, u
mazanie mojej lodi a iné použitie.
Bol som na neuveriteľnú bolesť výrub niektorých z najväčších stromov drevo, pre veslá
a stožiare, kde som bol, však, veľa pomáha Jeho Veličenstva loď, tesári,
, Ktorí mi pomohli v ich vyhladenie, potom, čo som urobil hrubú prácu.
Asi za mesiac, kedy bol pripravený všetkým, poslal som dostávať Jeho Veličenstva príkazy a
, Aby sa ospravedlním.
Cisár a kráľovská rodina prišla z paláca, Ľahol som si na mojej tvári bozkávať
ruku, ktorú veľmi láskavo mi: Tak to cisárovnej a mladí princovia
krvi.
Jeho Veličenstvo predstavila mi päťdesiat peňaženky 200 sprugs-kus, dohromady
s jeho obraz v celej dĺžke, ktorú som dal hneď do jednej z mojich rukavice,
aby to od bolesti.
Ceremónia u môjho odchodu bolo príliš veľa problémov čitateľa sa v tomto
času.
Aj uložené loď s jatočných tiel sto volov a 300 oviec, sa
chlieb a pijete proportionable a toľko mäsa ako pripravených 400 kuchárov
môže poskytnúť.
Vzal som so sebou šesť kráv a dva býkmi živé, s čo najväčším počtom oviec a baranov,
majú v úmysle nosiť do svojej vlastnej krajiny, a propagáciu tohto plemena.
A kŕmiť na palube, som mal dobrý balík sena a vrece kukurice.
Rád by som si vzal desiatky domorodcov, ale to bola vec, cisár
by v žiadnom prípade povoliť, a vedľa starostlivého hľadania mi do vrecka, jeho
Veličenstvo zaoberá mojou cťou ", nevykonávať
zbavuje jeho predmetov, aj keď s ich súhlasu a túžby. "Mať tak
pripravené všetky veci, rovnako ako som bol schopný, som vyplával dňa dvadsiateho štvrtého dňa
09. 1701, v šesť ráno, a
Keď som išiel asi štyri ligy na severe, vietor je na juho-východ, u
v šesť večer som descried malý ostrov, asi pol ligy na sever-
West.
Aj postupoval vpred, a obsadenie kotva na záveternej strane ostrova, ktorý sa zdal byť
neobývané. Potom som si vzal nejaké občerstvenie, a išiel do
My ostatní.
Spal som dobre, a ako som sa domnieval, aspoň šesť hodín, pretože som našiel deň, zlomil v dvoch
hodín po tom, čo som sa prebudil. Bola to jasná noc.
Zjedol som raňajkách, než moje vyšlo slnko a dvíhajúce sa kotva, vietor sa
priaznivý, som riadil rovnaký priebeh, že som urobil deň predtým, v ktorom som bol
réžia vrecká kompas.
Mojím zámerom bolo dosiahnuť, pokiaľ je to možné, jeden z tých ostrovov, ktoré som mal dôvod
verí, leží na severovýchod od Van Diemen krajine.
Zistil som, čo všetko ten deň, ale na ďalší, asi tri poobede,
keď som po mojom výpočte sa dvadsať štyri míle od Blefuscu som descried
plávať konanie na juho-východ, môj kurz bol na východ.
Aj zavolal jej, ale mohol dostať žiadnu odpoveď, napriek tomu som zistil, že som získal na nej, na vietor
spomalil.
Urobil som všetko plachtu som mohol, a za pol hodiny sa ma zbadala, tak sa jej visel
starovekej a prepustený zbraň.
Nie je jednoduché vyjadriť radosť som bol, na nečakané nádeje znovu
vidieť mojej milovanej krajiny, a drahý sľuby Nechal som v ňom.
Loď sa spomalil jej plachty a som s ňou medzi piatimi a šiestimi na
Večer 26. septembra, ale moje srdce vo mne poskočilo vidieť svoju angličtinu
farby.
Dal som kravy a ovce do svojho vrecka kabáta, a dostal na palubu so všetkými mojimi
malý náklad ustanovenia.
Plavidlo bol anglický obchodnú loď, sa vrátil z Japonska v Severnej a Južnej
morí, kapitán, pán John Biddel z Deptford, veľmi civilné muž, a
výborný námorník.
Boli sme teraz v zemepisnej šírke 30 stupňov na juh, tam bolo asi päťdesiat mužov v
lode, a tu som stretol starého kamaráta z mojich, jeden Peter Williams, ktorý mi
bezúhonnosť ku kapitánovi.
Tento pán sa ku mne láskavo, a túžil som sa dať mu najavo, aké miesto
Prišiel som z posledných, a kam som bol viazaný, čo som v niekoľkých slovách, ale myslel
Bol som nepríčetný a že nebezpečenstvo Aj
prešiel narušil mojou hlavou, načo som vzal čierny dobytok a ovce zo svojho
vrecko, ktorá sa po veľké prekvapenie, jednoznačne ho presvedčil svojej pravdivosti.
Potom som mu ukázal zlato mi dal cisárom Blefuscu, spolu s jeho
majestátu obrázok v plnej dĺžke, a niektoré ďalšie rarity z tejto krajiny.
Dal som mu dve peňaženky dve stovky sprugs každý, a sľúbil, keď sme dorazili
v Anglicku, aby mu dar kravy a ovce veľká s mladými.
Nebudem čitateľa s problémami najmä s ohľadom na túto cestu, ktorá
bol veľmi úspešný z väčšej časti. Prišli sme v Downs na 13.
April, 1702.
Mal som len jeden smolu, že krysy na palube sa uniesť jeden z mojich oviec, našiel som
nej kosti v diere, vybral z čistého mäsa.
Zvyšok dobytka som bezpečia na breh, a predložil im, pasúce sa na bowling-zelená
v Greenwich, kde jemnosti trávy z nich zdroj veľmi srdečne, hoci
Vždy som sa obával, naopak: žiadny
by som mohol mať zachované im tak dlho cestu, v prípade, že kapitán nemal
mi dovolil, aby som niektoré z jeho najlepších sušienok, ktorá trenie na prach, a zmiešané s vodou,
bola ich neustále jedlo.
Krátku dobu, pokračoval som v Anglicku, som značný prospech tým, že ukazuje môj
dobytka mnoho ľudí kvality a ďalších, a než som začal svoj druhý
cesty, predal som ich za 600 libier.
Od môjho posledného návrate som nájsť plemeno je podstatne zvýšiť, najmä
ovce, ktorá, ako dúfam ukáže ako omnoho v prospech výroby vlnených tým, že
jemnosť rún.
Zostal som ale o dva mesiace so svojou ženou a rodinou, na môj nenásytná túžba vidieť
zahraničia, bude trpieť, aby som pokračoval už nie.
Nechal som 1500 libier so svojou ženou, a uprel na ňu v dobrom dome na Redriff.
My zvyšné zásobu som nosil so sebou, časť v peniazoch a časť v tovare, v nádeji, že sa
zlepšiť svoje bohatstvo.
Môj najstarší strýko John nechal ma majetku v krajine, u Epping, asi tridsať
libier rokov, a ja som mal dlhý prenájom Black Bull v Fetter, Lane, ktorý
dal mi oveľa viac, takže som nebol
v nebezpečenstve opustenia rodiny na farnosť.
Môj syn Johnny, pomenovaný tak po jeho strýko, bol na gymnáziu, a towardly
dieťaťa.
Moja dcéra Betty (ktorý je teraz dobre ženatý a má deti), bol potom na ňu ihly
pracovať.
Vzal som si dovolenku má žena a chlapec a dievča, so slzami na oboch stranách, a šiel na palubu
Dobrodružstvo, obchodné loď s 300 t, smerujúce k Surat, kapitán John
Nicholas, Liverpool, veliteľovi.
Ale môj popis tejto cesty musia byť odovzdané na druhú časť mojej cesty.