Tesla Autopilot 2, How Many Cameras Does It Use?

vzrušujúca doba žijeme ľudí som sediaci v aute, ktoré je schopné nie je dobre fyzicky schopný ani softvér schopné napriek tomu plne self-driving, že je Tesla Model S pomocou autopilota dvojbodovým X Myslím, že budeme vidieť, pretože technicky je to len 2,0, ale oficiálne to je 2.5 preto, že som urobil nejaké upgrady hardvéru tak som si myslel, pretože úplné vlastné jazdu nie je v súčasnej dobe k dispozícii ešte pretože oni sú stále pracuje na softvéri a celý právne problémy viete prečo vidíme, koľko kamier sa Vozidlo je v súčasnej dobe používajú pre autopilota tak, Budeme ísť von a začať prikrývať niektoré z nich myslím, že dvaja von času by mala byť dobrá v ôsmich Kamery na autá teraz existujú tri Kamery smerom dopredu všetko s Rôzne ohniskovej vzdialenosti máte úzky Pohľad na väčšie vzdialenosti strednej triedy s mierne širšie oblasti Pohľad a blízky rozsah, ktorý je dosť rovnako ako rybie oko, ako dostaneš existuje jedna na každej strane piliera s cieľom out pod uhlom a potom na turne markery signál, že sú zamerané dozadu a potom záložné cam vlastne tiež slúži tiež ako autopilot chrbtom k smeru jazdy Kamera to dáva vozidlu počítači so systémom Pohľad 365 stupeň teraz, pretože plný self-driving nie je V súčasnej dobe aktívne alebo k dispozícii hardvér je tu nemoderných sa, že autopilot používa len jednu kameru na Tentoraz čo by dávalo zmysel, pretože je to niečo ako autopilot jednej dokonca keď autopilot 2x to ešte nie je zďaleka tak spoľahlivé, ale povedzme, pozri istý, či tesla je v skutočnosti pomocou Len jedna kamera alebo stále zhromažďuje údaje Zo všetkých z nich, takže budeme pokrývať up kamier a Budeme stále robiť to, kým auto hovorí autopilot nedostupný, takže tu ideme poriadku dobre autopilot je stále funkčné aj s 2 z 8 Kamery prekryté budem ťahať priamo tu a pokrývajú ďalšie dva tentoraz idem pokryť kamier bočné piliere všetko doprava tak s testom 2 teraz máme štyri z celkového počtu Osem kamier pokryté v poriadku poďme priviesť ju na 20 míľ za hodinu poriadku, sme sa autopilot opäť poďme ťahať sem do parku priamo oproti tejto krásnej cintorína v poriadku, takže teraz sme prebrali *** dve bočné stĺpiky na stranu značky tak, To je štyri z ôsmich kamier, ktoré opustí štyri vľavo máme tri vpred čelom a máme zadné záložný fotoaparát takže teraz poďme urobiť záložný fotoaparát takže to, čo lepiacou páskou vyzerá HD v poriadku, ktorou cestou pôjdeme poďme prejsť na pravej strane Teraz teória hovorí, že by malo fungovať v pohode v Stavím sa, že to máme stále autopilota takže ak sa prestaneme nexus medzipristátia Na toto ochladenie tu nastavený Teraz máme tri kamery zostávajúce získavanie divne od okoloidúcich Teraz poďme urobiť to, kto dobre budeme robiť jeden po druhom za čelom k smeru jazdy Kamery samozrejme jeden z nich je stále Rozhodne musím byť požadované pre po smere jazdy autopilota, ktorý z nich musí my začnime s dlhým doletom jeden poriadku, mám to, čo myslím, že je ďalekonosný kamera prekryté I a chýbať nemajúci svojej záložné tu ach Teraz len trochu pozadia na auto Som v tom je Emmet sa jedná o loaner Ja som prvý človek, ktorý kedy ho riadiť iných než na služby Tesla bol doslova zbrusu nový a ešte máme autopilota Teraz máme len dve kamery, ktoré sú nevzťahuje sa tak zrejme to, čo som Myšlienka mohol byť dlhého doletu Fotoaparát nie je ten, ktorý je používaný na autopilota v poriadku poďme ďalší je chladný až 16 stupňov Celzia my Teraz majú sedem z ôsmich kamier kryté a robím mojich silách to je Trochu ťažké pokryť viac ako jeden na prednej strane a tu to vyzerá Centrum kamera je kamera autopilot Teraz, keď pokrytie, že jeden a zastaví pracovať, že je to koniec našich testov tom, prečo pretože akonáhle voz zistí, že viditeľnosť je znížená, že ste do značnej miery vyradené z tempomatu na autopilot na chvíľu, až auto vás viem všetko to vyjasnilo sa jedná hlavne aby sa zabránilo ľuďom z používania autopilot vo veľmi realizovať situáciám ako je zlé sneh alebo hmly alebo naozaj zlý dážď tak ako naše posledná skúška, pretože teraz máme viem, že širokouhlej kamery je ten ktorý je používaný pre autopilota a to Len jediná kamera teraz idem vymeniť pásku okolo Idem na pokrytie up stredu jedného centrum kamery, ale Chystám sa odhaliť dve bočné Kamery len preto, aby zistil, či existuje niečo ako Fail-Safe že ak jedna kamera spadne do systému bude aj naďalej pracovať aspoň na autopilota Možno nie v ďalšej práci pre autonómne hnacie alebo nie Nemôžem povedať autonómna self-riadenie, ale možno ešte Pracujem pre tempomat a v štandardnom autopilot, takže poďme to urobiť budem switch Chystám sa odhaliť dva diaľkové kamery a idem zakryť fotoaparát centrum širokouhlý a uvidíme, či budeme ešte autopilota potom Teraz, rovnako ako rekapituláciu autopilota jeden používa jediný širokouhlý fotoaparát pre celú Systém poriadku odsťahovať na ceste svätý kecy som autopilota že požaduje len trošičku viac testovanie nemyslíte a ja mám, ktoré sú hradené celkom dobrú hmm dovoľte mi, aby som skontrolovať páska sa uistil, že je v Skutočnosť, že blokuje celý pohľad a ja vziať ďalší kus pásky len v prípade, a uvidíme, či to môže pokryť viac, ale nie vedia, povedzme si to vyskúšať skôr, než ja aby môj záver poriadku, poďme ďalšie prasklinu u toho len aby sa ubezpečil, aby sa odstránili všetky pochybnosti dobre si videl, pretože som dostal môj malý tam telo fotoaparátu sa pozrime, čo máme tu Obrazovka trochu jasnejšie, že je to jediná vec, Všimol som autopilota hardvér je jesene upravte jas na obrazovke pracuje hrozný poriadku Mám dve osudové čiary jeden osud V súlade sa zase dobre, ako o tom to je celkom možné, že auto je použitie viac ako jedného čelom k smeru jazdy kamera pre nadbytočnosť na autopilota dobre to je len podivínský super poriadku takže neviem, kam ísť odtiaľto poďme zakryť poriadku mám široká uhly pokryté úplne poďme zakryť dlhoročnú rozsah fotoaparátu a uvidíme, čo môžeme mám trochu väčší kus pásky tu poriadku jediná kamera, ktorá nie je blokované práve teraz je mid-range fotoaparát uvidíme, čo dostaneme Som stále dostáva svetlo ukazovať ako o tom neznášam, že niektoré budeme pokračovať odtiaľ trochu viac budem blokovať malé známky stačí pokryť trochu viac ale obmedzujú že širokouhlej kamery Zorné pole trochu viac a potom as záverečný test ako kontrola ktorom sme bude blokovať všetky tri kamery poriadku Nebudem stiahol z cesty Než sme zóny poďme urobiť s dlhým dosahom len fotoaparát dva ďalšie testy a ja stále musíš byť srandu oh oh jo to je niečo, čo je niečo, čo som neočakával poriadku objav objav, a to Potvrdzuje Tesla je v skutočnosti za použitia všetkých troch po smere jazdy kamery robia auto pilot sa tým spoľahlivejšie, hoci je to stále nie je tak spoľahlivá ako autopilot jeden bod, ale zatiaľ možno v budúcnosti tak, čo budem robiť to ukázať užívame akčná kamera tela fotoaparátu tu a vráťme sa na ceste a ja vám ukážem, poď Dostávame oslepený trochou sunshine tu jo to vidí riadky, ale nebudem aktivovať ešte tu je to, čo chcem ukázať vám, ako sa autopilota linky Nezdá sa, že ísť tak ďaleko, ako stop nahrávania v poriadku robiť-over máme snap krám Som len Bude sa rýchlo snímka čiary na autopilota nejdú tak ďaleko pretože za normálnych okolností by väčšinou nie ukazujú dva riadky označenie pruhy ďalej, než to teraz robí s dve kamery zablokované veľmi pôsobivé tak sa poďme vytiahnuť znova tu a Nakoniec naša kontrola v poriadku Všetky tri fotoaparáty pokryté oh to mi dáva prevádzku sme plavba dohľadom žiadny autopilot nevidí akýkoľvek linky vôbec jo nič tak je to určite schopní použiť kombináciu kamier po smere jazdy kamery, ktorá umožní používanie autopilota to jednoducho nie je pomocou jednej kamery ako autopilot jednej Je tak jo my nevidíme žiadne riadky teraz som si všimol to taky na mojej auto pilot jedno auto moje 90d, ak nevidím linky na chvíľu, ako by ste vedieť povedať sneh, ktorý skĺzol dolu na sklo trochu, alebo tak niečo ho bude ešte dovoľte mi použiť prevádzku vedomý tempomat nejakú dobu pred tým, než bude hovoriť znížiť fotoaparát viditeľnosť a potom v tom prípade mi nedovolí použiť automatické autopilota alebo Ta CC teraz ešte jedna vec je niekedy čaká v prípade, že radar detekuje niečo je to, že fotoaparát nemôže zistiť, či to sa stane trochu moc, potom bude tiež zakázať, takže poďme okolo roh tu a budeme tá CCE cestovateľ tempomat až za autá od auta poštár tam ideme poďme robiť poštu krásny v poriadku, takže len z minulých skúseností vozidlo by mal mať spomalilo, keď blížiace sa za touto poštové kamión auto zaparkované na okraji cesty, či som priamo za ním sa tak nestalo, takže to Vyzerá to, že radary ani robiť svoju práce, aj keď aj napriek tomu, že kamery Nevidím ju radar mal byť možnosť vidieť poštového vozíka tam a a do značnej miery spomaliť nás dolu a zastaviť Urobil som, že test sám na mojom 90 D s autopilotom raz a to bolo tak priechod záver awesome Tesla pomocou troch kamier z rôznych ohniskovej vzdialenosti pre autopilota na autopilota 2.0 vzduchovej rúrky X vozidla Nevýhodou je, autopilot 2x ešte saje a je stále zďaleka tak spoľahlivé ako autopilot ktorú som dal na Dal som na štyristo míle na tento voz na túto 90 D, pretože vypadnutie my na tomto 100 slušné vypadnutie moje k IBD v minulom týždni Piatok v tej dobe bol tento automobil urobil početnej náhlej búchanie na brzdy absolútne nič a veľmi zlé lane udržanie takže celá nother video on že ale myslím, že je to začiatok, že sú pomocou troch kamier tak, aby sa dostal redundancia aspoň hneď tri kamery zobrazujúci rôzne ohniskovej vzdialenosti čím sa získa širšie palivo pohľadu a rôzne uhly je to trochu smutné oni nepoužívajú bočné obrysové Zatiaľ kamery, ale len to, že oni pomocou troch dopredu je stále ešte dosť desivý, takže aké sú vaše komentáre si ich dať do komentár box nižšie ako predplatiť ak by ste chceli, aby sa prispelo k podpore mojej Kanál zvážte prispenia mojimi patreon odkazy v boxe nižšie, ak chcete podporiť svoj kanál bez prispenia prostredníctvom patreon I majú tiež odkaz, kde ste mohli ťažiť Niektoré Monaro hashes Pre mňa je to všetko browser-based nič inštalovať open prehliadač hit začiatok ťažba možná budete dokonca ísť cez noc každý malý bit pomáha všetkým ďakujem a dovidenia video