Tip:
Highlight text to annotate it
X
/DRIVE uvádza
s titulkami od mixmotor.eu
SHAKEDOWN
Chceli sme nejaké súťažné auto, takže máme tu Viper. Pridali 25 kilo.
Takže si vyhral svoje prvé preteky, gratulujem.
Ďakujem.
Aj keď auto pribralo na váhe, stále je konkurencieschopné?
No, uvidí sa. Je to 25 kilo, čo nie je málo. Vieš tieto autá mali pneu Michelin a sú výborné.
Auto robia rýchlejším. Každé kolo spáliš o 2 litre menej, to je 1,8kilo.
To zbadáš na stopkách. Také množstvo robí svoje.
Môžeš dať tých 25 kilo hocikde?
Áno. A vlastne keď sme išli okolo predného spojlera, boli tam malé mosadzné plechy.
Vyzerá to ako zámerne dané kvôli chladič.
A pritom, vieš, mať nejakú hmotu nízko a vpredu, to je teraz cieľom.
Ten obrovský chvost na zadnom krídle. Plánujete sa zamerať na prítlak v zadnej časti?
No, aj trochu áno. Viac ako menej sa mi overilo, že to pomáha autu ísť rýchlejšie aj keď nie je skvelo vyvážené.
Slabší zjavne dávaju viacej proporcionálne na zadok. Ale musia tiež pracovať na podvozku a tak nemenia iba zadok, ale celé auto.
Vďaka za tvoj čas, pusti sa do konkurencie. Teraz nepozeraj.
8 litrov SRT V10, aj keď priškrtených na 5750 ot/min, využíva Viper natvrdo a vyhráva.
GT pravidlá hovoria o 5,5 litroch ako o priškrtení. Ale GT výnimka umožňuje Viperu silu osem litra.
Detaily sú aj na stránke drivesrt.com/racing.
Predtým ale ako skončíme a kliknete preč...
Viete, niektorí ľudia neradi hovoria pri sexe a keď niekam vojde nádherná baba a všetci stíchnu
tak toto je pretekárske auto v Shakedowne, SRT Viper. Asi najlepšie vyzerajúce GT auto v Americkej Le Mans sérii.
a USCR. Možno aj na svete a nepochybne najsúťaživejší Viper od doby prvého Vipera.
Tak prečo kaziť túto chvíľu slovami, keď vaše oči a zmysly urobia všetko za vás.
A ako každé dievča v mojom živote povedalo: Leo, proste zavri ústa a užívaj si.
Scenár a Prezentácia Leo Parente
Produkcia Leo Parente Ian Whelan
Kamera Tom Morningstar Ryan Symancek Strih Max Seeger Ian Whelan
JAZDITE OPATRNE!